1. Alle rekkakuormainen rahti sopii erittäin hyvin hyödykeliikkeen erityisvaatimuksiin, kuten lajike on monimutkainen, määrä on pieni ja erä suuri, hinta on raskas, aika on kiireellinen ja saapumisasemat ovat hajallaan, mikä täydentää ajoneuvojen kuljetuspulaa.Samalla alle autokuorman kuljetukset voivat myös toimia tehokkaasti yhteistyössä matkustajaliikenteen kanssa, hoitaa matkatavaroiden ja pakettien kuljetukset sekä ratkaista kuljetettavan matkatavaran ja pakettien ruuhkat ajoissa helpottaen matkustajien matkustamista
2. Alle rekkakuorman rahti on joustavaa ja sitä voidaan käyttää yhteiskunnan kaikissa kulmissa, ja määrä on rajoittamaton.Se voi olla muutama tonni enemmän tai muutama kilo vähemmän, ja sen voi myös tarkistaa paikan päällä.Toimenpiteet ovat yksinkertaisia ja toimitus nopea.Se voi lyhentää tavaroiden toimitusaikaa ja nopeuttaa pääoman kiertoa.Tämä on erityisen tärkeää kilpailukykyisessä, kausiluonteisessa ja kaivatussa satunnaisessa rahtikuljetuksessa.
3. Markkinatalouden ja Internetin kehittyessä kansantalous on osoittanut kestävän ja terveen kehityksen mallia, ja markkinat ovat yhä vauraammat.Yhä enemmän valmiita tuotteita ja puolivalmiita tuotteita tuotantovälineissä sekä kiinalaisia ja ulkomaisia tavaroita kulutusvälineissä on tullut kiertoon, mikä on johtanut satunnaisten tavaroiden määrän voimakkaaseen kasvuun.Uudessa tilanteessa alle rekkakuorman kuljetusten kehittämisellä on suuri merkitys markkinatalouden kehityksen edistämisessä ja kasvavien kuljetustarpeiden tyydyttämisessä.
Alle autokuorman kuljetuksen ominaisuudet
1. Joustava
Alle autokuorman kuljetus soveltuu tavaroille, joissa on erilaisia lajikkeita, pieniä eriä, useita eriä, kiireellinen aika ja hajallaan saapuvat tavarat;Kilpailukykyisessä ja kausiluonteisessa tavarakuljetuksissa sen joustavuus voi saavuttaa ovelta ovelle -noudon, kotiinkuljetuksen, yksinkertaiset menettelyt, lyhentää tehokkaasti tavaroiden toimitusaikaa, nopeuttaa pääoman kiertoa jne.
2. Epävakaus
Alle autokuorman kuljetusten rahtivirta, määrä ja virtaussuunta ovat epävarmoja erityisesti eri alueiden tuotteiden ja hintojen erojen vuoksi.Lisäksi ne ovat satunnaisia kausivaihteluiden ja ministeriöiden makropolitiikan vuoksi.Niitä on vaikea tuoda kuljetussopimusten avulla suunnitelmanhallinnan piiriin.
3. Organisaation monimutkaisuus
Alle autokuormaisten tavaroiden kuljetuksissa on monia yhteyksiä erilaisiin tavaroihin, erilaisiin spesifikaatioihin, huolellisiin toimintatekniikoihin ja suhteellisen korkeisiin vaatimuksiin rahdin varastointiin ja lastaukseen.Siksi alle rekkakuormaisen lastin kuljetusoperaation päätoteuttajana – yritysten toimipisteet tai rahtiasemat – on melko monimutkaista suorittaa paljon liiketoiminnan organisointitöitä, kuten alle rekkakuorman lastin laadun ja lastimäärän lastauksen varmistaminen.
4. Korkeammat kuljetuskustannukset
Alle rekkakuorman kuljetusten vaatimusten täyttämiseksi rahtiasemalla on oltava tietyt varastot, tavaratelineet, tasot, vastaavat lastaus-, purku-, käsittely-, pinoamiskoneet ja -työkalut sekä erikoislaatikkovaunut.Lisäksi verrattuna koko ajoneuvon rahdin kuljetuksiin on olemassa monia alle autokuormaisia rahtiyhteyksiä, jotka ovat alttiimpia rahtivaurioille ja rahtipulalle, ja korvauskustannukset ovat suhteellisen korkeat, mikä johtaa korkeampiin alle auton kuorman kuljetus.
Lähetysmenettelyt: alle autokuorman tavaran lähetys
(1) Käsitellessään alle autolastisen tavaran kuljetusta lähettäjän on täytettävä ”Alle autolastisen tavaran kuljetustodistus”.Rahtikirja on kirjoitettava selkeästi.
Jos lähettäjä vakuuttaa tavarat vapaaehtoisesti autorahtivakuutuksesta ja vakuutetuista kuljetuksista, siitä on ilmoitettava rahtikirjassa.
Lähettäjän ilmoittamat tiedot tulevat voimaan molempien osapuolten allekirjoituksella ja sinetillä rahdinkuljettajan suostumuksella.
(2) Alle autolastin tavaran pakkauksen on oltava valtion ja kuljetusviraston määräysten ja vaatimusten mukainen.Niiden tuotteiden osalta, jotka eivät täytä pakkausstandardeja ja -vaatimuksia, lähettäjän on parannettava pakkausta.Tavaroille, jotka eivät aiheuta saastumista tai vaurioita kuljetusvälineille ja muille tavaroille, jos lähettäjä vaatii alkuperäistä pakkausta, lähettäjän on ilmoitettava "Erikoistuotteet" -sarakkeessa, että se vastaa mahdollisista vaurioista.
(3) Vaarallisia aineita lähetettäessä niiden pakkausten on ehdottomasti noudatettava Viestintäministeriön vaarallisten aineiden maantiekuljetuksia koskevia sääntöjä;Helposti saastuvien, vaurioituvien, pilaantuvien ja tuoreiden esineiden kuljetus tulee hoitaa molempien osapuolten sopimuksen mukaisesti ja pakkauksen tulee noudattaa tarkasti molempien osapuolten sopimuksen määräyksiä.
(4) Vaarallisia, vientikiellon alaisia, rajoitettuja ja arvokkaita esineitä ei saa sisällyttää tavalliseen alle autokuormaiseen tavaraan.
(5) Lähettäjän on toimitettava myös asiaankuuluvat todistukset alle rekkakuormaisten tavaroiden lähettämisestä, jotka ovat kiellettyjä tai rajoitettuja valtion laeilla ja määräyksillä sekä sellaisista, jotka edellyttävät yleisen turvallisuuden, terveyskaranteenin tai muita lupatodistuksia.
(6) Lähettäessään lähettäjän on kiinnitettävä kunkin lastin molempiin päihin rahtilipukkeet, joissa on yhtenäiset kuljetusnumerot.Erikoiskäsittelyä, pinoamista ja varastointia vaativien tavaroiden varastointi- ja kuljetusohjekyltit on kiinnitettävä tavaroiden näkyville paikoille ja ne on ilmoitettava rahtikirjan sarakkeessa ”Erikoistuotteet”.
Kuorma-auton lastauksen varotoimet
Tavaravaunujen päätehtävä on tavaroiden lastaus.Siksi kuljettajien tulisi kiinnittää enemmän huomiota tavaroiden lastaamiseen määräysten mukaisesti.Kiinnitä huomiota seuraaviin kohtiin lataaessasi:
Ladatut esineet eivät saa roiskua tai roiskua.
Kuorman massa ei saa ylittää ajoneuvon hyväksyttyä kuormamassaa eli ajokorttiin merkittyä sallittua kuormamassaa.
Tavaran pituus ja leveys eivät saa ylittää kuljetusta.
Lastin korkeutta säädellään kahdessa tapauksessa: ensinnäkin raskaiden ja keskisuurten kuorma-autojen ja puoliperävaunujen kuorma on enintään 4 metriä maasta ja kontteja kuljettavan ajoneuvon korkeus on enintään 4,2 metriä;Toiseksi, ensimmäistä tapausta lukuun ottamatta, muiden kuorma-autojen kuorma ei saa ylittää 2,5 metriä maasta.
Kuorma-auton kuljetuksessa ei saa kuljettaa matkustajia.Kaupunkien teillä rahtiajoneuvot voivat kuljettaa vaunuissaan 1–5 tilapäistä työntekijää, jos turvapaikkaa on jäljellä;Kun kuorman korkeus ylittää vaunukiskon, tavaran päällä ei saa kuljettaa ihmisiä.
Postitusaika: 16.12.2022